소식

신에너지 자동차(NEV)라는 용어는 플러그인 전기 자동차(EV), 배터리 전기 자동차(BEV) 및 플러그인 하이브리드 전기 자동차(PHEV)를 포함하여 전적으로 또는 주로 전기 에너지로 구동되는 자동차를 지정하는 데 사용됩니다. - 그리고 연료전지 전기자동차(FCEV).

전기 자동차(EV)와 하이브리드 전기 자동차(HEV)는 기존 연료 비용의 상승과 환경 문제에 대한 우려로 인해 최근 몇 년 동안 큰 인기를 얻었습니다.

그러나 신에너지 차량(NEVS)이 제공하는 수많은 이점과 함께 해결해야 할 고유한 과제도 있습니다. 주요 과제 중 하나는 특히 화재 위험과 관련하여 차량의 안전을 보장하는 것입니다.

신에너지 차량(NEV)은 고급 리튬 이온 배터리를 사용하며, 사용되는 재료와 에너지 밀도로 인해 효과적인 화재 예방 조치가 필요합니다. 신에너지 차량의 화재 결과는 심각할 수 있으며 종종 차량 손상으로 이어질 수 있습니다. , 부상 및 사망.

난연제는 이제 신에너지 차량의 난연성을 향상시키기 위한 유망한 솔루션입니다. 난연제는 가연성을 줄이거나 화염 확산을 늦추어 재료의 화재 성능을 향상시키는 화학 물질입니다. 연소 과정을 방해하거나 화염 억제 물질을 방출하거나 보호 숯층을 형성하는 방식으로 작동합니다. 일반적인 유형의 난연제에는 인 기반, 질소 기반 및 할로겐 기반 화합물이 포함됩니다.

신에너지 차량의 난연제：

배터리 팩 봉지재: 배터리 팩 봉지재에 난연제를 첨가하여 배터리 팩의 난연성을 향상시킬 수 있습니다.

단열재: 난연제는 신에너지 차량용 단열재의 내화성을 강화하고 화재 확산 위험을 줄일 수 있습니다.

전선 및 커넥터: 전선 및 커넥터에 난연제를 사용하면 단락이나 전기적 결함으로 인한 화재 확산을 제한할 수 있습니다.

인테리어 및 시트: 난연성을 제공하기 위해 내장재 및 시트 재료를 포함한 차량 내부에 난연제를 사용할 수 있습니다.

그러나 실제로 난연 성분을 함유한 플라스틱 및 고무 부품은 소재 내 난연제의 불균일한 분산으로 인해 화재 시 난연 특성을 제대로 발휘하지 못하여 더 큰 화재와 심각한 피해를 초래하는 경우가 많습니다.

실라이크 SILIMER과분산제——신에너지 자동차용 난연소재 개발에 기여

유니폼 홍보를 위해난연제 분산 or 난연성 마스터 배치제품 성형 과정에서 난연 효과가 효율적으로 발휘되지 못하여 발생하는 불균일한 분산의 발생을 줄이고 난연 제품의 품질을 향상시키는 SILIKE는변성 실리콘 첨가제 SILIMER 초분산제.

SILIMER폴리실록산, 극성 그룹 및 긴 탄소 사슬 그룹으로 구성된 삼중 블록 공중합 변형 실록산의 일종입니다. 폴리실록산 사슬 세그먼트는 기계적 전단 하에서 난연제 분자 사이에서 특정 격리 역할을 수행하여 난연제 분자의 2차 응집을 방지할 수 있습니다. 극성 그룹 사슬 조각은 난연제와 어느 정도 결합하여 결합 역할을 합니다. 긴 탄소 사슬 세그먼트는 기본 재료와 매우 좋은 호환성을 갖습니다.

일반적인 성능：

• 우수한 가공 윤활
• 처리 효율성 향상
• 분말과 기질 사이의 호환성 향상
• 침전이 없고 표면 평활도가 향상됩니다.
• 난연분말 분산성 향상

SILIKE SILIMER 초분산제난연제, 난연성 마스터 배치 외에도 일반적인 열가소성 수지, TPE, TPU 및 기타 열가소성 엘라스토머에 적합하며 마스터 배치 또는 고농도 사전 분산 재료에도 적합합니다.

우리는 신에너지 차량용 난연 소재 개발을 돕고 신에너지 차량 산업의 지속 가능한 발전을 촉진하기 위해 귀하와 협력할 수 있기를 기대합니다. 동시에 우리는 귀하와 함께 더 많은 응용 분야를 탐색할 수 있기를 기대합니다!