자동차용 컴파운드용 스크래치 방지 마스터배치
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실리콘 마스터배치 LYSI-306C는 LYSI-306의 업그레이드 버전으로, 폴리프로필렌(CO-PP) 매트릭스와의 호환성이 향상되었습니다. 그 결과 최종 표면의 상 분리가 최소화되어, 최종 플라스틱 표면에 잔류하며 이동이나 삼출이 발생하지 않아 김서림, VOC(휘발성 유기화합물) 발생 및 냄새를 줄여줍니다. LYSI-306C는 자동차 내부의 스크래치 방지 기능을 오랫동안 유지하도록 도와주며, 품질, 내구성, 촉감, 먼지 축적 감소 등 다양한 측면에서 개선 효과를 제공합니다. 도어 패널, 대시보드, 센터 콘솔, 계기판 등 다양한 자동차 내부 표면에 적용 가능합니다.
| 등급 | 리시-306C |
| 모습 | 흰색 알갱이 |
| 실리콘 함량 % | 50 |
| 레진 베이스 | PP |
| 용융 지수 (230℃, 2.16KG) g/10분 | 2 (일반적인 값) |
| 투여량% (w/w) | 1.5~5 |
실리콘 마스터배치 LYSI-306C는 표면 긁힘 방지제 및 가공 보조제 역할을 모두 수행합니다. 이를 통해 제어되고 일관된 제품은 물론 맞춤형 형태를 구현할 수 있습니다.
(1) TPE, TPV, PP, PP/PPO 탈크 충전 시스템의 긁힘 방지 특성을 향상시킵니다.
(2) 영구적인 미끄럼 방지제로 작용한다
(3) 이주 없음
(4) 낮은 VOC 배출량
첨가량은 0.5~5.0%가 권장됩니다. 단일/이중 스크류 압출기, 사출 성형과 같은 일반적인 용융 혼합 공정에 사용할 수 있습니다. 순수 폴리머 펠릿과의 물리적 혼합을 권장합니다.
25kg/봉지, 크라프트지 봉투
위험하지 않은 화학물질로 운송하십시오. 서늘하고 통풍이 잘 되는 곳에 보관하십시오.
권장 보관 조건에서 보관할 경우, 제조일로부터 24개월 동안 본래의 특성이 그대로 유지됩니다. 탈크-PP 및 탈크-TPO 복합재의 긁힘 방지 성능은 특히 자동차 내외장 분야에서 중요한 관심사이며, 외관은 자동차 품질에 대한 고객의 만족도에 큰 영향을 미칩니다. 폴리프로필렌 또는 TPO 기반 자동차 부품은 다른 소재에 비해 비용 대비 성능 면에서 많은 이점을 제공하지만, 긁힘 및 마모 방지 성능은 일반적으로 모든 고객의 기대를 충족시키지 못합니다.
실리케(SILIKE) 스크래치 방지 마스터배치 시리즈 제품은 초고분자량 실록산 폴리머가 폴리프로필렌 및 기타 열가소성 수지에 분산된 펠릿 형태의 제형으로, 플라스틱 기판과의 우수한 상용성을 제공합니다. 이 스크래치 방지 마스터배치는 폴리프로필렌(CO-PP/HO-PP) 매트릭스와의 상용성을 향상시켜 최종 표면의 상 분리를 최소화합니다. 즉, 마스터배치가 최종 플라스틱 표면에 잔류하며 이동이나 삼출이 발생하지 않아 김서림, VOC(휘발성 유기화합물) 발생 및 악취를 줄여줍니다.
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등급 실리콘 마스터배치
등급별 실리콘 파우더
등급별 스크래치 방지 마스터배치
내마모성 마스터배치 등급
Si-TPV 등급
등급 실리콘 왁스