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자동차 내장재용 폴리프로필렌 소재의 긁힘 방지 성능을 어떻게 향상시킬 수 있나요?

자동차 산업이 계속 발전함에 따라 제조업체는 차량의 품질을 향상시킬 수 있는 방법을 찾고 있습니다.차량 품질에서 가장 중요한 것은 인테리어입니다. 내구성, 긁힘 방지, 낮은 VOC가 필요합니다.

폴리프로필렌(PP)은 고비용 성능, 저밀도, 우수한 내열성, 내화학성, 성형가공 용이성, 재활용성 등의 특성으로 자동차 내장재에 널리 사용되고 있습니다.

그러나 PP는 날카로운 물체에 쉽게 긁히고 마모로 인해 표면이 쉽게 손상될 수 있습니다.또한 PP는 UV 분해되기 쉬우므로 긁힘 방지 기능이 더욱 저하될 수 있습니다.이러한 제품의 스크래치 및 흠집 성능은 일반적으로 모든 고객 기대를 충족시키지 못합니다.그리고 기존의 긁힘 방지제에는 휘발성 유기 화합물(VOC)이 많이 포함되어 있습니다.이러한 VOC는 폴리프로필렌(PP) 표면에 바르면 쉽게 증발하여 공기 중으로 방출될 수 있습니다.이는 PP의 VOC 함량을 증가시켜 인체 건강에 해로울 수 있습니다.

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폴리프로필렌 소재의 긁힘 방지 기능을 강화하려면 소재 변형, 첨가제 및 표면 처리가 결합되어야 합니다.PP 제조업체가 고려할 수 있는 몇 가지 전략은 다음과 같습니다.

1. 충전재 및 보강재:

1) 경도와 긁힘 방지를 향상시키기 위해 탄산칼슘, 탈크 등의 충전재를 첨가합니다.

2) 유리섬유 등 보강재를 첨가하여 폴리프로필렌의 기계적 물성과 내스크래치성을 향상시킵니다.

2. 표면 처리:

1) 코팅 적용: 투명 코팅, 래커 또는 바니시는 표면에 보호층을 제공하여 긁힘 방지 기능을 향상시킬 수 있습니다.

2) 플라즈마 또는 코로나 처리: 긁힘에 대한 저항성을 높이기 위해 폴리프로필렌의 표면 특성을 수정합니다.

3. 첨가물:

1) 통합긁힘 방지 첨가제: 나노클레이, 탤크, 실리카, 유리섬유 등의 첨가물은 폴리프로필렌 매트릭스를 강화하고 긁힘 방지 기능을 향상시킬 수 있습니다.

2) 충격 보강재 사용: 충격 보강 폴리프로필렌(TPO) 또는 ABS와 같은 다른 폴리머와의 혼합은 긁힘 방지 기능을 향상시킬 수 있습니다.

3) 미끄럼 방지제 고려: 지방 아미드나 에루카미드와 같은 미끄럼 첨가제는 표면 마찰을 줄이고 소재의 긁힘 방지 기능을 강화할 수 있습니다.

반면, 자동차 산업의 경우 수많은 첨가제 중SILIKE 실리콘 마스터배치(스크래치 방지 마스터배치)가장 효과적인 방법 중 하나로 간주됩니다!SILIKE 실리콘 마스터배치(스크래치 방지 마스터배치)시리즈 제품은 폴리프로필렌 및 ​​기타 열가소성 수지에 분산된 초고분자량 실록산 폴리머를 펠렛화한 제제로 플라스틱 기판과의 상용성이 우수합니다.PP 및 TPO 자동차 차체 부품에 우수한 긁힘 방지 기능을 제공하고 폴리프로필렌 매트릭스와의 호환성이 향상되었습니다. 최종 표면의 상편석이 낮아져 이동이나 삼출 없이 최종 플라스틱 표면에 머무르고, 포깅, VOC(휘발성 유기화합물)는 자동차(차량) 실내 공기질 개선에 도움을 주는 물질입니다.이는 차량에서 배출되는 배기가스를 줄이려는 사람들에게 이상적인 솔루션입니다.고체 펠렛으로 구성되어 있어 쉽게 결합할 수 있습니다.

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