자동차 내부의 다양한 표면은 높은 내구성, 쾌적한 외관, 좋은 촉감을 가져야 합니다.대표적인 예로는 계기판, 도어 커버, 센터 콘솔 트림, 글러브 박스 뚜껑 등이 있습니다.
자동차 내부에서 가장 중요한 표면은 아마도 계기판일 것입니다. 앞 유리 바로 아래에 위치하고 수명이 길기 때문에 재료 요구량이 매우 높습니다. 또한, 크기가 매우 커서 가공이 매우 까다롭습니다.
HEXPOL TPE는 Kraton Corporation과의 긴밀한 협력과 IMSS 기술을 바탕으로 장기간의 혼합 경험을 활용하여 바로 사용 가능한 소재를 개발했습니다.
Dryflex HiF TPE를 사용하여 전체 계기판 스킨을 사출 성형했습니다. 이 스킨은 PU 폼과 경질 열가소성 수지(예: PP)로 제작된 캐리어 소재를 사용하여 백폼(back foam)으로 제작할 수 있습니다. TPE 스킨, 폼, PP 캐리어 간의 우수한 접착력을 위해 일반적으로 가스 버너를 이용한 화염 처리로 표면을 활성화합니다. 이 공정을 통해 우수한 표면 특성과 부드러운 촉감을 가진 대형 표면을 제작할 수 있습니다. 또한, 낮은 광택과 매우 높은 내스크래치성/내마모성을 제공합니다. TPE를 다품 사출 성형에 사용할 수 있게 됨에 따라 폴리프로필렌의 직접 오버몰딩(overmoulding)에 대한 새로운 가능성이 열렸습니다. 경질 부품으로 PC/ABS를 사용하는 기존 TPU 또는 PU-RIM 공정과 비교했을 때, PP에 접착할 수 있는 능력은 2K 공정에서 추가적인 비용 및 무게 절감 효과를 가져올 수 있습니다.
(참고문헌: HEXPOL TPE+ 크라톤 코퍼레이션 IMSS)
또한, 특허받은 신소재 동적 가황 열가소성 실리콘 기반 엘라스토머를 사출성형하여 자동차 내장재의 모든 종류의 표면을 생산할 수 있습니다.(Si-TPV),그것은 좋은 긁힘 방지 및 얼룩 방지를 보여주고 가장 엄격한 배출 테스트를 통과할 수 있으며 냄새는 거의 눈에 띄지 않습니다. 또한 부품은Si-TPV폐쇄 루프 시스템에서 재활용이 가능하므로 더 높은 지속 가능성에 대한 필요성을 뒷받침합니다.
게시 시간: 2021년 9월 17일
