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PC/ABS 소재의 자동차 및 전기차 부품에서 삐걱거리는 소음이 발생하는 원인은 무엇일까요?

폴리카보네이트(PC)와 아크릴로니트릴-부타디엔-스티렌(ABS) 합금은 뛰어난 충격 강도, 치수 안정성 및 내후성으로 인해 자동차 계기판, 센터 콘솔 및 장식 트림에 널리 사용됩니다.

하지만 차량 운행 중에는 진동과 외부 압력으로 인해 플라스틱 접합면 사이 또는 플라스틱과 가죽이나 도금 부품과 같은 재료 사이에서 마찰이 발생하여 흔히 알려진 "삐걱거리는" 소음이 생깁니다.

이는 주로 마찰력이 정지 상태와 동적 상태를 오가며 소리와 진동의 형태로 에너지를 방출하는 스틱-슬립 현상에 의해 발생합니다.

고분자에서 감쇠 및 마찰 거동 이해

감쇠란 재료가 기계적 진동 에너지를 열 에너지로 변환하여 진동과 소음을 제어하는 ​​능력을 말합니다.

감쇠 성능이 좋을수록 들리는 삐걱거리는 소음이 줄어듭니다.

고분자 시스템에서 감쇠는 분자 사슬 이완과 관련이 있습니다. 내부 마찰은 응력에 대한 변형 반응을 지연시켜 에너지를 소산시키는 이력 현상을 발생시킵니다.

따라서 내부 분자 마찰을 증가시키거나 점탄성 반응을 최적화하는 것이 음향적 쾌적성을 향상시키는 핵심입니다.

표 1. 자동차 부품의 비정상 소음 분석

표 2. 기존 방식에서 OEM이 직면하는 과제소음 감소 방법

하지만 이러한 기존의 소음 저감 방법은 인건비를 증가시킬 뿐만 아니라 제품 생산 주기를 연장시킵니다. 따라서 소음 저감 개량은 플라스틱 개량 제조업체들의 주요 관심사가 되었습니다. 예를 들어, 일부 자동차 OEM 제조업체들은 개량 플라스틱 소재 생산 업체와 협력하여 다양한 소음 저감 PC/ABS 합금 소재를 개발하고 있습니다. 배합 연구 및 부품 검증을 통해 소재의 감쇠 성능을 향상시키고 마찰 계수를 낮춤으로써, 개량된 PC/ABS를 여러 차종의 계기판에 적용하고 있습니다. 이는 실내 소음을 효과적으로 줄여 매우 조용하고 편안하며 쾌적한 전기차를 구현하는 데 기여합니다.

어떤 개조 기술이 이러한 PC/ABS 소음 감소 혁신을 가능하게 했습니까?

— ABS 및 PC/ABS용 혁신적인 소음 방지 첨가제.

자동차 내부소재 개질의 혁신 — 실리케 소음 방지 마스터배치 SILIPLAS 2073

이러한 문제를 해결하기 위해 SILIKE는 PC/ABS 및 ABS 시스템용으로 설계된 실리콘 기반 소음 방지 첨가제인 SILIPLAS 2073을 개발했습니다.

이 혁신적인 소재는 기계적 성능을 저하시키지 않으면서 감쇠력을 향상시키고 마찰 계수를 감소시킵니다.

작동 방식:

배합 또는 사출 성형 과정에서 SILIPLAS 2073은 폴리머 표면에 미세 실리콘 윤활층을 형성하여 스틱-슬립 마찰 주기와 장기적인 진동 소음을 줄입니다.

입증된 소음 감소 효과 — RPN 테스트를 통해 검증됨

SILIPLAS 2073은 단 4wt.% 첨가만으로도 VDA 230-206 표준에 따라 RPN(위험 우선순위 번호) 1을 달성합니다. 이는 소음이 없는 재료를 나타내는 임계값(RPN < 3)보다 훨씬 낮은 수치입니다.

표 3. 특성 비교: 소음 감소 PC/ABS와 표준 PC/ABS

참고: RPN은 삐걱거리는 소음 발생 위험의 빈도, 심각도 및 감지 가능성을 종합적으로 고려한 지표입니다.

RPN 값이 1~3이면 위험도가 낮음, 4~5이면 중간 위험도, 6~10이면 높은 위험도를 의미합니다.

시험 결과, SILIPLAS 2073은 다양한 압력과 슬라이딩 속도 조건에서도 삐걱거리는 소음을 효과적으로 제거하는 것으로 확인되었습니다.

기타 테스트 데이터

SILIPLAS 2073을 4% 첨가한 후 PC/ABS의 스틱-슬립 펄스 값이 현저히 감소하는 것을 확인할 수 있다.

SILIPLAS2073을 4% 첨가한 후 충격 강도가 향상되었습니다.

SILIKE 소음 방지 마스터배치(SILIPLAS 2073)의 주요 기술적 이점

1. 효과적인 소음 감소: 자동차 내부 및 전기 모터 부품에서 마찰로 인해 발생하는 삐걱거리는 소음을 현저히 줄여줍니다. (RPN < 3 성능 입증)

2. 스틱-슬립 현상 감소

3. 부품 수명 기간 동안 안정적이고 오래 지속되는 마찰 계수

4. 후처리 불필요: 복잡한 2차 윤활 또는 코팅 공정을 대체하여 생산 주기를 단축합니다.

5. 기계적 특성 유지: 강도, 충격 저항성 및 탄성 계수를 보존합니다.

6. 낮은 첨가율(4 wt.%): 비용 효율성 및 제형의 단순성

7. 유동성이 좋고 가공이 용이한 과립으로 기존 배합 또는 사출 성형 라인에 원활하게 통합 가능

8. 향상된 설계 유연성: ABS, PC/ABS 및 기타 엔지니어링 플라스틱과 완벽하게 호환됩니다.

실리케 실리콘계 소음 방지 첨가제 SILIPLAS 2073이 소재는 자동차 주요 내부 부품뿐만 아니라 가전제품에도 적용될 수 있도록 설계되었습니다.PP, ABS 또는 PC/ABS이 첨가제를 넣으면 부품 간의 마찰을 방지하고 소음 발생을 효과적으로 줄일 수 있습니다.

OEM 및 컴파운딩 업체에게 SILIKE 소음 방지 첨가제가 제공하는 이점

OEM 및 컴파운딩 업체는 소음 제어 기능을 폴리머에 직접 통합함으로써 다음과 같은 이점을 얻을 수 있습니다.

복잡한 형상에 대한 더욱 자유로운 설계 가능

간소화된 생산 공정 (2차 코팅 불필요)

향상된 브랜드 이미지 — 조용하고 세련되며 고급스러운 전기차 경험

엔지니어와 OEM 업체들이 SILIPLAS 2073을 선택하는 이유

오늘날 자동차 산업에서 정숙성, 경량 설계, 그리고 지속 가능한 혁신은 성공의 핵심 요소입니다. 이러한 환경에서 SILIKE SILIPLAS 2073 솔루션은 플라스틱 부품에서 발생하는 불쾌한 소음을 방지하는 새로운 해결책을 제시합니다. 이 솔루션은 무거운 방음재에 대한 의존도를 줄여줍니다. 실리콘 기반의 소음 방지 첨가제인 SILIKE SILIPLAS 2073은 후처리 없이 PC/ABS 합금에서 상당한 소음 감소 효과를 제공하여 비용 효율성, 제조 공정의 간소화, 그리고 대량 생산과의 호환성을 보장합니다.

특히 전기 자동차가 발전함에 따라 정숙성은 품질의 척도가 되었습니다. SILIPLAS 2073은 소음 차단이라는 편안함을 소재 자체의 고유한 특성으로 구현하여, 부가적인 공정이 아닌 필수적인 요소로 만들어줍니다.

더욱 조용한 성능을 요구하는 PC/ABS 컴파운드 또는 부품을 개발하는 경우,SILIKE의 실리콘 기반 소음 방지 기술은 검증된 해결책을 제공합니다.

 소재 변경 단계부터 더욱 조용하고, 스마트하며, 효율적인 디자인을 경험해 보세요.

SILIPLAS 2073이 어떻게 특수 소재 기술로 소음을 줄이고 삐걱거리는 소리를 방지하는지 알고 싶으신가요?

또는 고성능 소음 저감 마스터배치 또는 첨가제를 찾고 계신다면, SILIKE 소음 저감 마스터배치 시리즈를 사용해 보실 수 있습니다.실리콘첨가제는 제품의 소음 감소 성능을 향상시켜 줍니다. SILIKE의 소음 방지 마스터배치는 가정용품, 자동차 장비, 위생 설비, 엔지니어링 부품 등 일상생활의 모든 분야에 적용 가능합니다.

Contact us Tel: +86-28-83625089 or via email: amy.wang@silike.cn. 더 자세한 정보를 원하시면 웹사이트 www.siliketech.com을 방문하세요.